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考研復試大綱:沈陽建筑大學2017年交通學院碩士研究生招生考試復試大綱

眾所周知,初試結束就會迎來復試,復試各個院校也會出大綱的,今天,為了方便考研的小伙伴們,小編為大家整理了“考研復試大綱:沈陽建筑大學2017年交通學院碩士研究生招生考試復試大綱”的相關內容,希望對大家有所幫助!

復試《橋梁工程》科目考試大綱

一、考查目標

重點考查學生對橋梁工程課程的基本理論、基本概念的了解和掌握情況以及橋梁工程基本理論的應用能力掌握情況,重點考察考生對鋼筋混凝土梁橋的設計理論及施工方法,對國內外復雜橋型的設計方法及理論有初步了解。

二、考試形式與試卷結構

(一)試卷滿分及考試時間

滿分為100分,考試時間為2小時。

(二)答題方式

答題方式為閉卷、筆試。

(三)試卷內容結構

根據考查內容不同,試卷內容結構分為五個部分,分別為:

(1)橋梁設計基本原則及設計荷載知識點部分,比例為20-30%;

(2)混凝土梁橋知識點部分,比例為30-40%;

(3)超靜定預應力混凝土梁橋知識點部分,比例為10-20%;

(4)拱橋設計與構造知識點部分,比例為10-20%;

(5)其它橋型知識點部分,10%。

(四)試卷題型結構

試卷題型結構為:名詞解釋24分;簡答題48分;論述題28分。

三、考試內容及要求

(一)橋梁基本概念、設計基本原則及設計荷載(約占35%)

1、掌握橋梁的專有名詞、組成、分類、基本體系、造型及設計荷載與橋面布置與構造;2、熟悉橋梁設計程序和現行公路橋涵設計規范;3、了解國內外橋梁發展概況。

(二)混凝土梁橋 (約占30%)

1、掌握混凝土梁橋設計參數概念、設計方法與計算;2、熟悉梁橋實用空間簡化計算與支座和墩、臺計算;3、了解梁橋的預制與施工工藝。

(三)預應力混凝土梁橋(約占15%)

1、掌握預應力連梁預加為應力、收縮徐變、支座變位、溫度變化引起次內力的基本概念;2、熟悉預應力連續梁次內力的計算原理和方法及箱梁分析;3、了解剛架橋的概念與設計計算。

(四)拱橋設計與構造(約占10%)

要求掌握拱橋的設計與構造及基本概念。

(五)其它橋型(約占10%)

1、掌握長大橋構造和分類與體系分析;2、熟悉長大橋設計與計算特點。

四、考試用具說明

考試需攜帶計算器及直尺。

復試《物流和供應鏈管理》科目考試大綱

一、考查目標

重點考查學生對物流和供應鏈管理課程的基本理論、基本概念的了解和掌握情況以及供應鏈相關基本理論的應用能力掌握情況,重點考察考生對各個物流功能內容、特點的了解、物流系統的設計能力、物流問題的分析與解決能力,對供應鏈管理的方法及理論有初步了解。

二、考試形式與試卷結構

(一)試卷滿分及考試時間

滿分為100分,考試時間為2小時。

(二)答題方式

答題方式為閉卷、筆試。

(三)試卷題型結構

試卷題型結構為:名詞解釋15分;簡答題30分;計算題35分;案例分析題20分。

三、考試內容及要求

(一)采購物流(約占15%)

掌握采購對于現代企業的重要意義,采購方式、采購的策略以及如何對供應商進行有效的管理和控制。

(二)生產物流(約占25%)

要求掌握不同生產類型下生產物流的特點、生產物流的時間和空間組織形式,熟悉先進的生產物流運作模式。

(三)銷售物流(約占25%)

要求掌握企業銷售物流的概念、構成、分類、內容和意義,對配送路徑的選擇與規劃方法。

(四)倉儲管理和庫存控制(約占10%)

要求掌握倉儲管理的基本概念、內容、組成和分類,以及如何確定訂貨量和訂貨點來控制企業的庫存成本。

(五)物流系統的規劃與設計(約占15%)

要求掌握物流戰略規劃概述、組成以及意義,掌握物流網絡規劃與設計的方法。

(六)供應鏈管理(約占10%)

要求掌握供應鏈的基本概念,構成、分類與意義,供應鏈績效的評價方法,以及供應鏈的企業激勵機制。熟悉業務流程再造概念、分類、實施范圍和意義,掌握業務流程再造的方法。

四、考試用具說明

考試需攜帶計算器。

復試《測繪學綜合》科目考試大綱

一、考查目標

《測繪學綜合》是我校土木工程測量專業碩士研究生考試復試科目。考生要理解大地測量、工程測量學、全球衛星定位系統、遙感科學與技術、地理信息系統等內容的基本概念、基本知識和技術。

二、考試形式與試卷結構

(一)試卷滿分及考試時間

滿分為100分,考試時間為2小時。

(二)答題方式

答題方式為閉卷、筆試。

(三)試卷內容結構

內容結構為各部分知識點在試卷中所占的比例。

(四)試卷題型結構

知識點解釋20分;選擇題20分;填空題20分;問答題40分。

三、考查內容及要求

(一)測量學(約占50%)

測量學的概念和測量基準,理解地面點位的確定方法,水平面代替水準面的限度,水準測量原理方法及數據處理,角度測量原理方法及數據處理,距離測量原理方法及數據處理,坐標測量原理方法及數據處理,理解測量誤差的分類,理解誤差傳播定律,地形圖比例尺的基本概念,地形圖分幅和編號方法,地形圖符號的分類。

(二)大地測量學(約占10%)

理解大地測量學的基本任務、作用和服務對象;理解大地測量坐標系統、高程系統、深度基準的概念;大地測量學的現代發展及其學科分類。

(三)工程測量學(約占10%)

理解工程測量學的含義;理解工程各階段的測量工作;理解工程控制網的布設;了解施工放樣與變形監測。

(四)全球衛星定位系統(約占10%)

理解衛星導航定位原理;了解4大衛星導航定位系統;理解GNSS網平差軟件數據處理流程。

(五)遙感科學與技術(約占10%)

理解遙感的概念與遙感平臺;了解遙感的發展歷史和遙感平臺;了解遙感影像處理的相關技術。

(六)地理信息系統(約占10%)

了解地理信息系統的概念、特點及構成;了解地理信息的工程建設與應用;了解地理信息系統的軟硬件構成。

四、考試用具說明

考試使用黑色筆作答,考試時需要攜帶計算器、直尺、筆。

復試《公路勘測設計》考試大綱

一、考查目標

考查考生對公路路線的基本概念、設計依據的掌握,對公路路線平、縱、橫設計的理論與方法的運用,以及從事道路路線勘察設計的能力。

二、考試形式與試卷結構

(一)試卷滿分及考試時間

復試科目滿分均為100分,考試時間為2小時。

(二)答題方式

答題方式為閉卷、筆試。

(三)試卷內容結構

根據考查內容不同,試卷內容結構分為三個部分,分別為:

(1)基本概念部分,合計30分;

(2)理論分析部分,合計30分 ;

(3)實際應用部分,合計40分。

(四)試卷題型結構

試卷提醒結構分為:名詞解釋20分;簡答題40分;綜合題40分。

三、考查內容及要求

(一)掌握如下基本概念

1、平曲線加寬及其過渡;路肩、分車帶、路側帶與路緣石;超高及超高漸變率。紙上定線、實地定線的概念;2、道路分類分級標準、設計車輛及車速、交通量及通行能力等基本概念;直線的最小長度;圓曲線的幾何元素,最小半徑的種類與計算,最大半徑;緩和曲線的作用與性質;回旋曲線的數學幾何特征;最小縱坡與最大縱坡,最小坡長與最大陡坡坡長,平均縱坡、合成坡度與緩和坡段,縱坡折減;設置爬坡車道的條件;豎曲線要素的計算公式,凹形豎曲線最小半徑和最小長度。

(二)理論分析部分

1、掌握平面線形設計的基本要求;直線的特點及運用,平面線形設計的一般原則,平面線形要素的組合類型;停車視距、會車視距、錯車視距與超車視距;道路平面線形設計成果;2、掌握縱坡設計的一般要求;豎曲線要素的計算公式,凹形豎曲線最小半徑和最小長度;平、縱組合的設計原則與方法;縱斷面設計方法;3、掌握公路橫斷面組成;行車道寬度的確定;無中間帶及有中間帶道路的超高過渡方式;曲線段視距的保證;道路建筑界限與道路用地;橫斷面設計及成果;路基土石方數量計算及調配;4、熟悉自然條件對道路選線的影響;道路選線的一般原則、步驟和方法;平原區路選線的特點;山嶺區選線及路線展線的主要形式,主要問題的處置方法;丘陵區路線選線的特點。

(三)實際應用部分

1、熟悉紙上定線的概念、內容與操作方法;實地定線概念、內容與操作方法;2、掌握規范中有關平面、縱斷面、橫斷面設計和線形組合設計的有關規定;3、掌握平面、縱斷面、橫斷面設計方法。

四、考試用具說明

無。

復試《交通管理與控制》科目考試大綱

一、考查目標

重點考查學生對交通控制課程的基本理論、基本概念的了解和掌握情況以及交通管理基本理論的應用能力掌握情況,具體主要包括考生對交叉口運行管理、無控制交叉口的車輛沖突理論、單點信號交叉口控制方案、干線信號控制方法和交叉口控制方式的選擇依據等內容。

二、考試形式與試卷結構

(一)試卷滿分及考試時間

滿分為100分,考試時間為2小時。

(二)答題方式

答題方式為閉卷、筆試。

(三)試卷內容結構

根據考查內容不同,試卷內容結構分為四個部分,分別為:

(1)交通管理部分,合計20分;

(2)無信號交叉口控制部分,合計30分;

(3)信號交叉口控制部分,合計40分;

(4)其他部分,合計10分。

(四)試卷題型結構

(1)名詞解釋,合計20分;

(2)簡答題,合計20分;

(3)計算題;合計30分;

(4)論述題,合計30分。

三、考試內容及要求

(一)基本概念

1、熟悉交通管理與控制的基本概念、交通管理與控制的原則、交通管理與控制的效果等;2、掌握交通管理與控制的原則。

(二)行車管理

1、熟悉車速管理的依據和常用方法、車道管理的三種方法:單向交通、變向交通、禁行管理;2、重點掌握單向交通有關理論。

(三)平面交叉口管理

1、熟悉平面交叉口的分類、平面交叉口交通管理的原則、無控制交叉口的車輛沖突理論、主路優先控制的實施方法和交叉口控制方式的選擇依據;2、掌握無控制交叉口的車輛沖突理論。

(四)單個交叉口交通信號控制

1、熟悉單個交叉口交通信號配時理論、介紹單點控制的兩種類型:定時信號和交通感應信號;2、掌握每種方法的應用條件和詳細配時方法。

(五)干線交叉口交通信號協調控制

1、熟悉干線交叉口交通信號協調控制的基本知識,介紹線控配時的圖解法、數解法;2、掌握線控中的常用算法。

(六)區域交通信號控制系統

1、熟悉區域交通信號協調控制的基本原理;2、掌握各種系統控制策略;3、了解TRANSYT,SCOOT等系統,了解面控系統中常用配時思路。

四、考試用具說明

考試可攜帶簽字筆、計算器、直尺。
 

原文標題:2017年交通學院碩士研究生招生考試復試大綱
 
原文鏈接:http://grs.sjzu.edu.cn/info/1020/1416.htm
 
以上就是研線網小編整理“考研復試大綱:沈陽建筑大學2017年交通學院碩士研究生招生考試復試大綱”的全部內容,想了解更多考研復試大綱信息,請持續關注研線網

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責任編輯:金鴿
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